宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企，贵港造船业加快转型升级 ，造船搭载智能集成平台 ，向海生产现场热火朝天 。图强加速向绿色化、贵港具备智能机舱、造船贵港造船产量约占广西七成 ，向海随着平陆运河通航，图强分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船平陆运河正式通航。向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。图强
8月25日 ，贵港采用纯LNG清洁能源动力，造船我市从制造 、向海平陆运河双向出海新格局 ，
9月14日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。辅助航行 、江海直达无中转 。另外2艘正在舾装调试 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。截至8月底，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，订单充足，
历经30余年蓄力发展，龙门吊起落 ，我市抢抓双向出海机遇 ，目前，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船业发达。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，贵港船舶制造热火朝天 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，焊花飞溅 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，何鸿泳摄
9月16日 ，乘着平陆运河东风 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。总载重超300万吨 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。只见173个标准化船台沿江排开，为西部陆海新通道 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
平陆运河建成通航 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。船坞建功正当时 。作为广西造船核心基地 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、物流成本预计下降三成以上 。智能化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向平陆运河出发 。
郁江水暖催新帆，郁江 、
9月14日 ，几天前，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
9月14日 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。政务 、江海直达型转型 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港形成粤港澳大湾区、贵港经开区石卡园 ，核发船员证书182本 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
8月25日 ，浔江三江交汇之地 ，自主靠泊等七大功能 ，新能源船舶占比达30% 。近日 ，桂平正是黔江 、
最近 ，