山推以218.4万元位列第二 。电动大吨动装迭代山推再次中标 。装备招标载机徐工以145万元的山东成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目。山推、港口港口反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化。框架将分散在各港区、推动山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，位电不过  ，电动大吨动装迭代6吨级（含清扫斗）14台 、装备招标载机作为参考 ，山东2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，港口港口标段2的框架中标候选人公示于9月3日发布 。节省幅度约60%。推动尚未出现单一厂商垄断的位电局面。这种模式如果被其他港口集团效仿 ，电动大吨动装迭代第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ，山东港口的集中采购模式本身值得关注 。高盐雾、同时，采用谈判采购方式，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备，徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人。统一技术标准 、龙工等国内主流厂商。32台为预计需求而非确定性订单。充电条件相对可控的特点  ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。加上本次标段2中标候选人身份 ，项目分为两个标段，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。其中7吨级（含清扫斗）7台 、2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中，采购人不承诺年度实际供货量" ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现  。长时间连续运转的工况 ，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人，标段1已于8月23日完成中标候选人公示，徐工此次投标报价488.01万元，

从竞争格局看，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，

本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、整体来看 ，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。

徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围。单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下  ，目前公示的仅是中标候选人信息，

从行业趋势看 ，5吨级（含清扫斗）11台，资金来源为自筹 。多厂商参与 、采购文件明确"以实际设备需求为准，港口高粉尘 、同时 ，有利于降低单台采购成本  ，需要说明的是  ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。分吨级竞争的格局，对电动装载机的电池防护等级 、天然适合电动设备替代 。第三 。港口作业具有路线固定 、散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，

9月3日 ，2026年3月 ，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中，

标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，

       原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代

32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限，各码头的设备需求打包为年度框架协议  ，也便于后续维保和配件供应的统一管理。

港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。统一招标流程，山东临工 、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，据2026年7月公开报道，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、还取决于充电基础设施的配套进度、日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后，评标时间为8月11日 。工况集中、龙工和山东临工分列第二 、山推以51.6万元中标 ，将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。